上个月,120宝宝急救车投入使用。来自120方面的消息说,目前这辆全市唯一的新生儿急救转运车每日的工作量并不大。但市政协委员、北京妇产医院儿科医生张巍却向记者反映,新生儿急救转运车“叫不到车”,仅有一辆新生儿急救转运专用车是远远不够用的。
委员经历急救宝宝来了成人急救车
急救新生儿不见宝宝急救车
张巍委员是北京妇产医院儿科ICU的一名医生。她给记者讲述了一次新生儿转运的经历。有一次该院需要转运一名危重症的新生儿,呼叫了120之后,专门用来进行新生儿转运的急救车没有来,最后来了一辆成人急救车,该院不得不派了一名儿科大夫跟车一起转院,以防路上发生危险。
这次经历让张巍委员感到,以北京目前这样的城市规模,仅有一辆新生儿急救转运专用车是远远不够用的。
遇危重患儿随车医生用不上
“危重新生儿的急救与转运工作已成为目前临床急救中需要解决的问题。”张巍委员表示,虽然宝宝车上有两位随车医生轮流值班,但如遇新生儿发生重病需急救,往往需要转出医院另派医生。而各个医院的儿科医生人手又非常紧张。她认为,由于新生儿急救技术的特殊性,目前北京120及999的随车医生完成此项任务存在困难,北京地区的新生儿危重症转运系统尚未建立与完善。
120回复宝宝急救车将换地儿驻守
记者就张巍委员遇到的问题采访了北京120急救中心。据120有关负责人介绍,120确实知道这件事,但就实际情况来看,目前这辆全市唯一的新生儿急救转运车每日的工作量其实并不大。平均一天出车仅有一次,有时一次都用不上。
记者了解到,由于婴儿一旦发病,可以由父母乘车直接把孩子送到医院,因此,宝宝车多用于各医院之间的转院,而非家长拨打电话要求急救。鉴于此,120表示,正在考虑将这辆惟一的新生儿急救车由120小街急救站(位于北京军区总医院内)转移到北京妇产医院内。想要转移地点主要是考虑到妇产医院是全市新生儿转运需求最大的地方,这样安排更加合理,可以提高转运效率。目前此事正在商谈中,还没有最终落实。
在人员技术方面,目前这辆车配备有两名儿科专业的医生,轮流值班跟车。未来,120也有计划对其他医生进行培训。但若遇到急重症的新生儿患者,120还是希望在转运过程中医院能有至少一名儿科医生跟车协助转运。
委员建言住院医生应学儿科急救转运
针对目前北京新生儿急救转运现状,张巍委员建议:1。北京地区住院医生儿科培训课程中应增加新生儿急救转运的内容。2。加强随车医师的专业培训,提高随车急救医生的基本急救技能。3。完善新生儿急救转运系统,提高北京地区新生儿急重症转运水平。
市卫生局:将研究新生儿急救车配置机制
记者从市卫生局了解到,去年,本市院前急救系统共转运新生儿352次,如遇危重症转运需协调儿科医生参与。正如张巍委员在提案中所述,新生儿重症转运系统有待于进一步完善。目前,市卫生局已认真研究委员建议,将从以下方面加以改进:1。讨论研究将新生儿危重症转运纳入普通专科培训内容的可行性,委托北京儿童医院承担培训任务;2。北京急救中心与陆军总院合作,陆军总院急救站设专人承担新生儿危重症转运任务;3。根据新生儿转运工作量及实际需求,研究急救车辆改造与配置的长效机制,以满足转运需求。
(责任编辑:黄彬)
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